先进班组事迹材料

先进班组事迹材料

在平平淡淡的学习、工作、生活中，大家最不陌生的就是事迹材料了吧，事迹材料是指对本单位具有突出事迹的集体和个人整理出的文字宣传材料。一起来参考事迹材料是怎么写的吧，下面是小编精心整理的先进班组事迹材料，希望对大家有所帮助。

学校保卫科素来作风严明，强调团队作战，经年累月不辞辛劳，只为把好山麓安全关。每个保卫科成员肩负高度的使命感和责任心，担负着学校交通、消防、门卫、校园及周边治安综合治理、处警处突等安保工作，一年三百六十五天，无论是开学、放假高峰时段，还是寒暑两假逢年过节，无论高温酷寒，还是风雪雷电，无论是上班时间，还是半夜三更，他们永远坚守在岗位。由于学校日益兴旺，人多事多，夜班人员往往白天无休，平均每天工作长达14小时。尽管如此，他们依然坚持利用轮休时间加强消防技能培训，定期清查和维护设备设施，分分秒秒查隐患、排险情，平息了多起社会涉校治安事件。当5月23日龙王港发生溢水事件，他们全员应急处警，报告险情，抢救地下车库车辆，堵水排污。6月24日湘江洪峰通过，他们加强夜巡，紧盯防汛信息，保持一级待命状态直到洪峰安全通过。感人事迹不胜枚举，保卫科队员们是一群默默无闻的幕后英雄，用自己的坚韧和勇敢，确保了一方平安，成为和谐校园里一道绿意浓荫。

水电班的7位师傅组成了一支吃苦耐劳、能打硬仗的团队，他们肩负着学校七千多人的教学区、生活区检修任务，不管是陈年电器、电路，磨损老旧的木器，还是季节性的空调、电扇等的维修；不管是白天黑夜，还是严寒酷暑，为保障学校庞大的水电系统正常运转，他们无怨无悔，任劳任怨，以勤勉提高工作效率，以制度保证工作质量。每天执行班前会制度，早上7：30全员集中反馈前24小时工作情况，讨论解决维修难题，安排新的一天工作。他们轮流值班，主动上门，通过巡查及早发现并解决问题。他们24小时全天候值班待命，为所有教职工安心工作与休息提供保障。对于公共区域，水电实行的是岗位责任制，巡视范围涉及校园各个角落的水、电、泥、木问题，校园的绿化区 栅栏在不厌其烦的劝导学生和耐心修复中得以维护，水泥沟盖板一次次被汽车碾压又一次次被师傅们及时处理，当危险远离校园。当环境更加美好，水电班师傅们的内心倍感欣慰。

---记图里河林业技工学校车队

技工学校车队共有10人组成，主要负责学校汽车驾驶与维修及其他课程的生产实习任务。他们既是生产实习指导教师、又是汽车驾驶教练员同时还担任理论课的教学任务，他们中间有1人是国家通用工种职业技能鉴定考评员，2人是国家林业行业职业技能鉴定考评员，整个团队是学校“双师型”教学的主力军。

一．带徒传艺，辛勤耕耘，勇于创新，积极实践

在本职工作中，他们对汽车驾驶与维修专业的理论和实操教学，车辆管理和使用，教学模具（架）、教具的设计制造等方面，有独到的见解和深厚的造诣。他们大胆创新，勇于实践，潜心研究，自制出教学用发动机总成旋转模架、主减速器、变速器旋转模架等，克服了传统模架体积大、不易接近、不能很好按要求随时定位、不耐用、不安全等缺点，使学生在上课时能达到直观、安全、操作方便，收到了良好的教学效果。新道路交通安全法律法规颁布后，我校原有的训练场地已不适应教学，为了适应新的要求，他们刻苦专研，参考比照各种先进模式，自行设计建造了完全符合国标的驾驶训练、考核教练场，受到内蒙交通厅专业人员的肯定和赞扬。诸多发明成果和科学设计，提高了教学效率，同时也为学校节省了几万元资金。

国家林业行业汽车运材司机职业技能鉴定站设在我校，目前国家林业行业还没有建立汽车运材司机鉴定考核题库，为搞好鉴定考核工作，他们按考核大纲的要求，结合林区生产特点和驾驶员的实际情况，设计出多套考核试卷。他们设计的考核操作技能试题从内容、题量到考核范围，都能反映林区的生产实际和驾驶员的技能需求，特别是驾驶操作技能的多个场地驾驶和车辆故障排除及车辆维修等，较全面、客观的反映了学员在相应级别的操作技能水平，得到了呼伦贝尔市劳动局及森工集团职业技能鉴定中心的采用及好评。在每年林区行业特有工种职业技能鉴定考核工作中，他们严格执行考核标准，不徇私情，公正公平，为林业行业发现和选拔出众多合格技能人才。

在森林防火期间，我校承担着森工公司（林业局）四台防火车的任务。为确保车辆的行驶安全，这个团队的成员，认真检查，精心维护，使车辆时刻达到完好状态达。在每次的防扑火任务中他们时刻牢记安全第一，谨慎驾驶，严格遵守道路交通法律法规，出色的完成了一次次防扑火任务。

我校是内蒙古森工集团（林管局）唯一的一所技校，他们承担着技校学生教学和培训任务。20xx年我公司工会承担了内蒙古林业工会“树立新形象，建设新林区”职工岗位技能（汽车驾驶技术）竞赛，场地设在技校，他们积极配合，不辞辛劳，在设计、布置考试科目，编、印技能考核试卷，特别是在比赛过程中，他们公平、公正、公开的裁判工作，得到了参赛选手的一致好评，出色地完成了竞赛各项工作。

二、刻苦钻研，持之以恒，孜孜不倦，永不懈怠

他们大多毕业于技校，自知底子薄，但凭着坚持学习和不断实践的这种韧劲，他们从业务理论知识到实操技能水平都有了较大提高，截至目前，车队所有成员均已获得中级以上职称，其中10人获得高级职称，1人既是高级讲师又是高级技师。20xx年在内蒙古自治区交通厅、公安厅、劳动和社会保障厅、自治区总工会联合举办的“威利斯杯”比赛中，他们这个团队荣获机动车驾驶培训教练员“技能竞赛”团体“第二名”，个人分别获理论第七名、实操技能第四、五名；在20xx年“金荣杯”比赛中他们的团队荣获“第一名”，个人获理论第五名、实操技能第二、七名的好成绩；20xx年在内蒙古林业工会“树立新形象，建设新林区”职工岗位技能（汽车驾驶技术）竞赛中他们有三人进入十佳选手，其中一人以第一名的好成绩排为榜首：在20xx年“民禾杯”获实操技能第七名。队长季化民撰写的论文《浅谈如何做好技校班主任工作》荣获“现代教育理论与实践论坛”全国论文评比大奖赛一等奖，并录选《现代教育理论与实践指导全书》之中。这个团队在呼伦贝尔市交通局、交警支队、红十字会联合举办的驾驶培训行业评比中连续三年获一等奖。团队的成员们多次获得森工公司（林业局）汽车驾驶技术比武第一名、十佳青年、优秀教师和优秀共产党员称号。几年来，技校车队共获得国家、内蒙古自治区、呼伦贝尔市、森工集团（林管局）、森工公司（林业局)各级别奖励几十项。

三、积极参加抗涝抢险救灾，突显车队本色

自7月24以来，林区普降大雨、多地爆发山洪，使我局遭受洪水侵袭，这个班组全力投入到抗洪抢险之中，在此期间他们出动车次200于次，救助400于人，有的驾驶员自己的家里也被洪水侵袭了，但他们舍小家顾大家，仍然坚守在抗洪抢险的第一线，两天两夜的抢险工 ……此处隐藏14264个字……动，从而也获得了家属对公司工作困难的理解和支持。

化验计量室的班组成员积极参加“我为企业安全生产进一言”合理化建议征询活动，针对安全生产上的不足和薄弱环节提建议、出主意、想办法，大多数合理化建议能结合本部门的生产实际，针对性强，操作性强，充分体现了职工关心安全、心系企业的主人翁精神。

化验计量室注重班组工作和生活环境的改善，工作现场文明、清洁、整齐、规范，仪器内外如新，操作室内一尘不染。“和谐、环保”的理念在班组成员心中深深扎根，班组成员在“亲情化”的环境中愉快地工作、学习、生活，产生了一种家的幸福感、温馨感和归属感，班组呈现出心齐气顺的良好局面。

先进班组事迹材料一

xx年的工作转瞬即逝，回想这一年来的工作。我们xx车队第一乘务组在段、车队的正确指引下；在各级领导的关心和帮助下；在班组全体职工的共同努力下，班组各项工作得以圆满完成。下面将路风先进班组事迹汇报如下：

一、深化“创先争优”活动，提高服务质量。

路风工作是各项工作中的重点，班组一直高度重视路风工作的管理。尤其是在全路开展的“服务旅客创先争优”活动以来，按照段、车队的工作部署，在班组中深入开展“服务旅客创先争优”活动，从如何提高服务质量；如何为旅客提供良好的乘车环境；如何让旅客感到满意入手，明确“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念，及时清理车内卫生、供应开水、礼貌待客、规范服务用语、做好接访工作，为广大旅客提供优质服务。特别是在班组中开展“红旗列车”评比活动以来，班组职工“争红旗、树标准”的意识强烈，各方面工作质量得到显著提升，有效的减少了旅客投诉，旅客们的满意率明显提高。

二、严守路风红线，强化路风管理。

广州线路沿途经过武昌、长沙、广州这几个经济发达城市，旅客们的思想意识活跃，各种物质诱惑较多。班组通过对职工加强路风警示教育，引导职工路风红线碰不得思想。广州地区盛产水果，在捎、买、带问题上，班组下大力气进行整治，严格广州待勤期间零星假请假手续，特别是加大对餐车、乘警、检车人员的管理力度，对购买物品进行详细登记，发现超量购买时对超出部分全部予以没收。在班组中全面杜绝以票谋私、乱收费乱加价、违规捎、买、带问题的发生，实现了全年无路风事故。

以上是我班组路风先进事迹材料，如有不当之处，请领导批评、指正。

先进班组事迹材料二

生产部运输组甲班共11人，长期以来，该班始终把安全生产作为全体工作的核心，积极贯彻落实公司的各项会议精神。坚持体现“团结、协作、安全、奉献”的管理及工作理念，做到从我做起，从细节入手，树立零违章理念，坚持团结与协作相结合，分工明确，责任到人，人人都以控制差错为切入点，该班组自xxx年xx月至今，共xx个月份零工伤，零投诉，为公司的安全生产工作做出了榜样。

一、自觉养成团结协作的班组团队精神

该班组全体员工在以安全为指导的前提条件下，团结拼搏，想方设法地完成生产任务。特别是多次面临临时性或突击任务时，他们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神，在公司员工面前树立了“一支敢打硬仗的队伍”的良好形象。

今年5月份，为了完成公司制定的生产任务，即：轧制XX0t，镀锌10000t的任务，面对车辆不足，人员不足（当时该组只有9人）的不利条件，全班员工心往一处想，劲往一处使，想方设法排除困难，与公司生产主体车间同步工作，保质保量地完成了任务，及时按照流程转运物料，有效地缓解了仓储空间不足的问题，最大限度地发挥自身的工作主动性，为其他班组做出了良好的榜样。

二、团结凝聚力量，协作提高效率

今年7月份，新车买了回来，二期的生产也一步步走向正轨，因为只有一台新车，另外的三台车经常出现大大小小的故障，不同程度地影响生产，在车辆全部可以使用时，该班司机xxx与xxx，经常一个人开两台车，一台停在1480，留下一个搬运工装去分条的钢卷，或找相邻位置的搬运工帮忙装车，然后司机又跑去开另一台去二期拉酸洗好去850轧机的钢卷（那时轨道车未投入使用）。而开小平板车的负责二期物料运输的司机xxx经常在原料仓不发料把拉钢卷的车停在轧机，原料仓的搬运工帮忙装头尾料，既保障了生产的正常运行，又整理了车间现场，给生产车间创造更好的生产环境。该班组的每个员工在自己岗位没事做时都会主动联系其他岗位的同事，询问有没有需要帮忙处理的工作，互相团结，互相帮助，更好地发挥了个人在班组中的作用，有效地提高了工作效率。

三、不怕吃苦，爱岗敬业

什么叫吃苦，什么叫爱岗敬业，在该班组员工的身上得到了充分的体现。

每天面对单调、重复、枯燥的工作，该班组员工不言苦，不言累，不言脏，凭着对工作的热爱，干一行，爱一行，认真学习公司生产制度、安全相关制度，不断提高本职岗位的工作技能，当班时积极主动了解各机台的生产信息，在转运物料时做到心中有数，该班组员工没有因转运不及时而造成机台缺料被投诉的事情发生。最大程度的保障生产。

四、精心设计，超前谋划，主动为领导分忧

上周，运输组的大平板车与整理头尾料用的东风车坏掉，小平板车也不能很好的运行，时不时出现小故障，然而销售这里有些货又是赶时间完成交期，在这种情况下，该班组的几个员工找到运输组的领导协商，讨论结果是提高全部的轨道车的利用率，可以有效地缓解车辆不足的现状。然后又分析了生产情况，设计了运输路线，尽量做到节约时间，节约能源（燃油、耗电等），尽可能做到轨道车与汽车交叉使用，可以用轨道车完成的，就尽可能不使用汽车，充分发挥汽车灵活、迅速的特点，该班组主动找主管领导出谋划策，把集体的事当成自己的事来做，值得生产部及公司全体员工学习。

运输组作为公司生产的辅助服务部门，虽然不是生产工作的中心，但很大程度上影响与制约生产工作这个中心工作，所以，在以后的工作中，运输组也打算着重把推行类似的好的工作方法，与发扬好的工作作风，学习先进事迹作为一项主要工作长期来抓，要想把工作做好，光治标不行，要治本。

生产部运输组

二〇XX年x月xx日

当又一学年即将过去，车队在全员努力下又确保了一个平安年！虽然拥有八千师生的学校仅有专职驾驶员5名，但是白天的公务用车和早晚走读生的接送工作却处理得井井有条。他们的工作用披星戴月来形容最为贴切，早上5：30起床、晚上最早也要到7点才能下班，尤其是杨景春同志担负山麓至双语师生往返接送工作，每天起早贪黑要往返6—8趟。司机们没有日夜和双休日之分，没有车型和事由之分，随叫随到，随时随地根据情况驾驶不同类型的车辆。随着走读生人数的增加，校车接送工作成为庞大的系统工程，每周发车162台次，双休日市内往返77台次，市外往返52台次，每周共计291台次。全年按40周计算，每车按30人计算，全年共计接送学生35万人次，这还不包括学生春游秋游及国庆长假增加外地校车的学生乘车人数。如此惊人的数字背后，除了饱含着有司机班人员的辛勤汗水，更创造着多年安全无事故的奇迹，让车队成为山麓一道最美的风景。